С начала года полномочия по организации транспортного обслуживания в Ставрополе (кроме электротранспорта) полностью вернулись к городской администрации. Для этого создан отдельный комитет по транспорту. Также сформирована комиссия с участием краевых структур, общественных палат, активистов и депутатов для решения проблемных вопросов. Одной из первых тем стали маршруты №5 и №12, которые не удалось запустить в январе из-за отсутствия заявок от перевозчиков. Разницу между затратами и доходами по этим маршрутам покроют из городского бюджета. Повторный конкурс планируется провести в феврале, чтобы маршруты начали работу с 1 марта.