Глава Ставрополья обсудил эту тему вместе с профильными министрами и главами территорий региона. Применение газомоторного топлива — экологично, экономично и при дефиците других видов топлива — очень актуально, отметил Владимир Владимиров. Развитие этой сферы в регионе курирует краевой минэк. «Общественный транспорт, мусоровозы, муниципальные и краевые машины необходимо по максимуму переводить на газ»,  — поставил задачу губернатор.Общественный транспорт, краевые и муниципальные машины необходимо переводить на газ, отметил глава СтавропольяФото: ИА «Победа26»Сейчас машины на природном газе обслуживают 28 заправок на трассах и во всех крупных городах Ставропольского края, а сам регион занимает девятое место в стране по развитию рынка газомоторного топлива, отметил Владимир Владимиров. Уже в течение пяти лет автовладельцы, которые хотят перейти на метан, подучают субсидии от государства. Таким образом переоборудованы уже около 1,3 тыс автомашин. Владимир Владимиров подытожил: для дальнейшего роста нужно расширять инфраструктуру. Чтобы достаточное количество заправок было во всех округах края. «Поручил в каждой территории края определить земельные участки под размещение стационарных заправок. Объёмы понятные и зависят от числа жителей»,  — подчеркнул губернатор Ставрополья.Установка ГБО на автомобиль окупится через 25-50 тыс. км пробега — автоэкспертГлава региона уточнил, что там, где живет до 50 тыс. человек — необходимо не менее двух участков; до 100 тыс. человек — 7 участков; до 200 тыс. человек — минимум 10. В Ставрополе — 12 участков под размещение метановых заправок. Владимир Владимиров поручил главе краевого миндора продумать параметры программы по предоставлению субсидий автопредприятиям на техническое переоснащение автомобилей.

Следующий

Газохимический комплекс в Будённовске принесёт Ставрополью 200 млрд инвестиций

Предыдущий

Ставрополье занимает первое место по газификации в РФ — глава минэка региона