Citroёn из Калуги, какой будет Волга, «Росатом» в роли автопроизводителя

Главным словом минувшей недели стал «перезапуск», ведь оживление наметилось сразу на нескольких замороженных площадках. Главная из них — конечно, калужский завод ПСМА, где официально стартовало производство не чего-то труднопроизносимого, но подающего надежды, а вполне знакомых российскому рынку Ситроенов. Причём в актуальной, рестайлинговой ипостаси, и сходу в мелкоузловом режиме: монтаж ведут 78 постов главного конвейера и ещё 20 постов подсборки. На другом конце Калуги, где размещается бывший автозавод Фольксвагена, а ныне AGR, реалистичный план по перезапуску только формируют. Горьковский автозавод готовится к производству седанов Волга. АвтоВАЗ же застолбил за собой права сразу на несколько новых названий и принял принципиальное решение по турбомоторам на автомобилях Lada. И самое неожиданное: автопроизводителем в эти удивительные времена захотела стать госкорпорация «Росатом».

00:00 О чём этот выпуск «Новостей недели» №263
01:05 Citroёn C5 Aircross оживил завод ПСМА в Калуге
05:04 Завод AGR зазывает партнёров
06:48 Волга определилась с исходником
07:53 АвтоВАЗ открыл новые имена
08:46 АвтоВАЗ пригласил гостей
09:37 АвтоВАЗ предпочёл атмосферную тягу
10:50 Пуско-зарядные устройства BERKUT JSL-13000, JSL-19000 и JSL-27000
13:02 «Росатом» показал свой проект электромобиля
15:41 BMW Vision Neue Klasse X изобретёт себя заново