После активного освоения территорий Северного Кавказа и строительства Азово-Моздокской оборонительной линии с рядом крепостей, многие из которых позднее стали городами, а также укрепления позиций России на Северном Кавказе и Закавказье, с притоком переселенцев, а в особенности из-за растущей популярности местных целебных вод, для улучшения сообщения между центральной частью Российской империи и ее окраинами, в конце ХIХ начале ХХ веков началось строительство железной дороги. И в 1913 г. через Георгиевск прокладывается железнодорожная ветка, как продолжение Северо-Кавказской линии. А уже в 1914 г. заканчивается строительство железнодорожной станции, которая по праву может считаться одним из ярчайших украшений города, которая встречает всех приезжающих по железной дороге. 30 мая 1923 г. Георгиевск проездом посетил М.И. Калинин, выступив с речью на станции (о чем имеется мемориальная доска). Двухэтажное каменное здание построенное в 1914 г. понесло огромные потери во время ВОВ 1941-1945 гг. При отступлении из города в январе 1943 г. немецко-фашистскими захватчиками были практически полностью уничтожены многие городские объекты, в том числе и железнодорожная станция. После окончания войны она вся была восстановлена.
Начало ХХ века

• Здание, где размещался первый Уком комсомола
• Женская гимназия
• Здание Георгиевского общества взаимного кредита

Поделиться в: Адрес: Георгиевск