Эксперт считает, что ужесточение законодательства в этой области поможет обезопасить движение на улицах. «Учитывая растущую популярность электросамокатов и увеличение числа ДТП с их участием, предложенные меры по ужесточению требований являются вполне обоснованными. Повышение минимального возраста до 16 лет и введение специального документа на право управления средствами индивидуальной мобильности может действительно способствовать снижению количества ДТП с участием несовершеннолетних»,  — пояснил доцент кафедры экологического, земельного и трудового права юридического института СКФУ, Роман Нутрихин. Кандидат юридических наук отмечает, что некоторые ограничительные меры в законодательстве уже есть — люди старше 14 лет могут передвигаться на самокатах весом до 35 кг со скоростью не более 25 км/ч по тротуарам, пешеходным и велосипедным дорожкам. Дети до 14 лет могут ездить только по тротуарам и пешеходным участкам с аналогичными условиями по весу и скорости. Для введения новых регулирующих правил, по словам Романа Нутрихина, важно предоставить время для адаптации и выработать чёткий регламент для продуктивного практического использования. Ранее сообщалось, что в Думе Ставрополья обсудили ужесточение эксплуатации электросамокатов. От депутатов прозвучало предложение, ввести скоростной режим на части городских территорий.

Следующий
Пятигорчан приглашают в добровольную народную дружину

Дружинники обеспечивают порядок, при необходимости взаимодействуя с правоохранительными органами. Вступить в ряды добровольцев могут граждане, достигшие совершеннолетия. Желающих принимают в управлении общественной безопасности администрации города П ...

Узнать больше

Предыдущий
Суд поддержал решение ставропольского УФАС оштрафовать картель почти 68 млн

Служба нашла две закупочные процедуры, которые посчитала договорными. «ООО „Блеск“ и ООО „СМДС ПМК“ заключили ограничивающее конкуренцию соглашение с целью поддержания цен на торгах», — говорится в сообщении, опубликованном УФАС по Ставрополью. Антим ...

Узнать больше