Работы ведутся по нацпроекту «Инфраструктура для жизни» и регпрограмме. Губернатор Владимир Владимиров дал задачу миндору Ставрополья взять на контроль ремонт. Из бюджета края также выделяют средства. В этом году метод холодной регенерации применяют на трассах Преградное — Тахта — Ипатово, Курская — Каясула и Сенгилеевское — Новотроицкая. Использование вторичных материалов сокращает расходы на содержание дорог и повышает несущую способность покрытия. На всех участках, включённых в план работ на 2026 год, укладывают новый тип асфальтобетона с особым составом щебня и песка. Для герметизации стыков используют битумно-полимерную ленту — она предотвращает образование трещин и продлевает срок службы дороги. За шесть лет на Ставрополье с применением этих технологий отремонтировали более 380 км полотна.

Следующий

Прокуратура Кисловодска добилась взыскания 10,5 млн в пользу сотрудников фирмы

Предыдущий

Кисловодск: VI казачьи игры «Слава Богу – мы Казаки!» собрали детей