Водители Ставрополя отметили неэффективность работ по расширению дороги на Кулакова — Ленина

Житель Ставрополя Роман Кузёма каждый день добирается домой из центра на юг. Чаще всего ездит по Ленина на Западный обход. По его словам, об изменениях дорожной ситуации можно будет сказать после полного завершения работ. Сейчас проезду мешает спецтехника. «Ситуация пока никак не изменилась. Но сейчас проезду мешает спецтехника. А объехать пробку особо не получится: по Доваторцев и Шпаковской ситуация с пропускной способностью не лучше»,  — добавил Роман. Ставрополец Максим Филь работает таксистом. По участку Кулакова — Ленина проезжает часто. Как сообщил «Победе26» автолюбитель, улучшений он не заметил. «По моим ощущением разницы нет. В обычное время машин всегда мало, а в час-пик всё как обычно. Только, может быть, на Западный обход стало легче заезжать, а по времени стоишь также»,  — рассказал Максим. Ситуацию с расширением Кулакова — Ленина прокомментировал и урбанист Ставрополя Андрей Черняков, который заявил, что на решение проблемы пробок выделение дополнительной полосы никак не повлияет. «У светофора на Кулакова — Ленина очень длинный цикл, и за это время скапливается много машин. Ничего не поменяется. Только теперь автомобили будут стоять, но не в четыре, а в пять полос. Дополнительная полоса сможет немного только сократить пробку на Западном обходе, может быть на 200 м»,  — считает Андрей Черняков. В связи с расширением дороги на Кулакова — Ленина урбанист также предложил изменить разметку или выделить новую полосу для общественного транспорта, чтобы не мешать легковушкам.  Ранее министр дорожного хозяйства Ставрополья Евгений Штепа поддержал идею о выделении полос для общественного транспорта. Читайте также: Урбанист Ставрополя: Убрать круг на Доваторцев и расширить Шпаковскую улицу — логичное решениеУрбанист рассказал о причинах пробок в юго-западном районе Ставрополя Ставропольский урбанист: водители чаще нарушают ПДД на светофорах с обратным отсчётом

Поделиться в: